奧迪起訴蔚來商標侵權 大眾 奔馳支持2035年禁售燃油車 Model Y國產長續航版漲價19萬元 每周撩車

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《撩車》是創業邦旗下的汽車欄目,我們將以全新的內容形式,帶你“撩”動全球汽車產業的新機會。


整理丨王賀

本周汽車行業事件導讀:中國汽車生產全面恢復正常;截至2022年5月全國充電樁保有量358.1萬台;特斯拉中國Model Y長續航版漲價1.9萬元;奧迪起訴蔚來商標侵權;大眾和奔馳表態支持2035年禁售燃油車······


一周投融資


本周全球汽車交通領域融資事件共7起,其中國內5起,國外2起。據睿獸分析不完全統計,本周國內汽車交通融資金額總計超數億元人民幣,海外融資金額總計超1.98億美元。睿獸分析https://www.xinseopr.com/170864-16/20220620201402/image_2.jpg戳此處查看更多)

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數據來源獸分析


政策動向


工信部:中國汽車生產全面恢復正常

在首站啟動的2022年新能源汽車下鄉活動上,工信部裝備工業一司副司長郭守剛表示,汽車生產全面恢復正常。今年5月汽車產銷已經實現50%以上環比增長,新能源汽車前5個月產銷分別完成207.1萬輛和200.3萬輛,市場滲透率達到21.0%。新能源汽車下鄉活動開展兩年以來,先後在山東、江蘇、海南、四川、雲南、重慶、湖北、廣西等地舉辦活動,下鄉車型累計銷售142.6萬輛,同比增長1倍以上,增速明顯高於行業市場整體水平。


公司&大事件


2022年一季度新能源汽車起火640起

國家應急管理部公佈了2022年一季度新能源汽車火災事故數據。數據顯示,今年一季度新能源汽車共發生火災事故640起,平均每日火災事故超7例。與去年同期相比,今年一季度新能源汽車火災事故數量增加32%,高於交通工具火災事故8.8%的平均增幅。

統計數據顯示,當前新能源汽車起火原因主要包括電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池熱失控、高負荷等五個方面。

充電聯盟:截至2022年5月全國充電樁保有量358.1萬台

根據充電聯盟數據,2022年5月公共充電樁比4月增加8.7萬台,同比增長60.5%。截至2022年5月,我國公共充電樁保有量達141.9萬台。聯盟內成員單位總計上報公共充電樁141.9萬台,其中直流充電樁61.3萬台、交流充電樁80.6萬台、交直流一體充電樁485台。從2021年6月到2022年5月,月均新增公共類充電樁約4.5 萬台。

福特在美因安全問題將召回近5萬輛Mustang Mach-E

據外媒報道,福特汽車將在美召回48924輛Mustang Mach-E,召回原因是因為高壓電池接觸器可能會過熱。

特斯拉中國Model Y長續航版漲價1.9萬元

6月17日,特斯拉中國官網更新了Model Y長續航版的售價,上調1.9萬元至39.49萬元,同時官網顯示,這款車型交付時長達到20-24周。

奧迪起訴蔚來商標侵權

根據德國商報、路透社等外媒報道,奧迪向慕尼黑法院提起訴訟,起訴蔚來旗下車型 ES6 和 ES8侵犯了奧迪兩款車型 S6 和 S8 的商標權。

大眾和奔馳表態支持2035年禁售燃油車

日前,歐洲議會通過了歐盟委員會去年7月提出的立法建議,即從2035年開始在歐盟境內停止銷售新的燃油車,該禁售令也包含了混合動力汽車。在建議通過後,大眾汽車集團和奔馳先後站出來表態,表示支持新法規。其中,梅賽德斯-奔馳的對外關係負責人向媒體表示,公司已經準備好2030年之前銷售100%的電動汽車。

ST眾泰新能源擬定增募資 60 億元增加研發投入

6月16日,ST眾泰披露《非公開發行股票預案》,ST眾泰擬發行不超過 15.21 億股,募集資金不超過 60 億元,扣除發行費用後,眾泰將募集的剩餘資金投入到新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升、渠道建設項目及補充流動資金。其中 47.32 億元用於新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升項目,4.68 億元用於渠道建設項目,8 億元用於補充流動資金。


新車上市&新技術


蔚來ES7

6月15日,蔚來2022產品發佈會在線上舉行,蔚來智能電動中大型SUV ES7全球首發。蔚來ES7補貼前標準續航電池包起售價46.8萬元;長續航電池包52.6萬元起;首發版為54.8萬元,BaaS方案補貼前起售價42萬元。

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哪吒S耀世版

6月17日,哪吒S耀世版正式發佈。新車已開啟預售,預售價33.88萬元,限量999台。

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本周就撩到這裡,我們下周見。對本欄目感興趣的朋友,可以在創業邦後臺回覆社群,選擇進入汽車領域專屬讀者群,與更多讀者一起交流。

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